Une locomotive à vapeur poussait deux ou trois wagons dans le sens de la montée. Le trajet était de 10mn.
Une automotrice électrique remplaça les anciennes voitures en 1935.
Aujourd'hui
La ligne cessa toute activité en 1971.
De nos jours les gens circulent en voiture, aussi de nombreux parkings entourent la ville en contrebas.
En particulier sur le côté sud est au pied des remparts, deux parkings ont été aménagés et un funiculaire vous amènera jusqu'à la cité.
Un des deux parkings est situé au pied des remparts, le second est bien plus bas, aussi le funiculaire fait une halte au milieu. Il fonctionne en fait comme un ascenseur, vous l'appelez, il vient.
Ce funiculaire panoramique gratuit, construit en 1995 sur le même principe que celui de Montmartre à Paris.
L'ascenseur prend les passagers au parking du bas à 425 m environ pour les hisser au niveau de la vieille cité à 450 m.
Il permet à chacun d'entre nous de se garer à l'extérieur de la cité, d'en rester très proche et d'économiser ses forces.

Funiculaire panoramique.